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Flessibili liquido di raffr. e tubi per Volkswagen Santana 2000 3000 2006 SVW catalogo ricambi


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  • Flessibili liquido di raffr. e tubi per Volkswagen Santana 2000 3000 2006 SVW

  • Flessibili liquido di raffr. e
tubi per Volkswagen Santana 2000 3000 2006 SVW diagram
  • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    flessibili liquido di raffr. e tubi 1,6/1,8/2,0l BKT,BKU,BTL,
    CKZA,CMRA
    D1X - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L /70 kW MPI [MOT - Specifiche del motore]
    D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (regol. liq. di raffr.> rad. liq. di raffr.
    33D121051 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    o-ring N90365302 20X3 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo liq. di raffr. 06B121065AJ 1 cambio- mecc.:
    BKT,BKU,CKZA
    D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo liq. di raffr. 06B121065E 1 automatic:
    BKT
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo liq. di raffr. 06B121065E 1 BTL,CMRA D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (corpo farfallato> tubo liq. di raffr.)
    06B121058CF 1 cambio- mecc.:
    BKT,BKU,CKZA
    D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (corpo farfallato > radiatore olio > tubo acqua)
    06B121049 1 automatic:
    BKT
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (corpo farfallato > radiatore olio > tubo acqua)
    06B121049 1 BTL,CMRA D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    tubo liq. di raffr. 06B121071BE 1 cambio- mecc.:
    BKT,BKU,CKZA
    D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo liq. di raffr. 06B121071BF 1 automatic:
    BKT
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo liq. di raffr. 06B121071BF 1 BTL,CMRA D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (corpo farfallato> tubo liq. di raffr.)
    06B121058CE 1 cambio- mecc.:
    BKT,BKU,CKZA
    D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (corpo farfallato > radiatore olio > tubo acqua)
    06B121049A 1 automatic:
    BKT
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (corpo farfallato > radiatore olio > tubo acqua)
    06B121049A 1 BTL,CMRA D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (rad. liq. r.>/tubo liq.raff.)
    33D121101 1 cambio- mecc.:
    BKT,BKU,BTL,
    CKZA,CMRA
    D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd. 33D121101A 1 automatic:
    BKT,BTL
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (raccordo > tubo liq. di raffr.)
    06B121101G 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo liq. di raffr. 06B121044F 1 BKT,BTL,BKU D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo liq. di raffr. 06B121044G 1 CKZ,CMRA D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite testa esag. a collare con esagono interno N90945001 M7X21,5-SP X D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite testa esag. a collare con esagono interno N90945002 M7X21,5-SP X D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    anello di tenuta 06B121687A 8X3 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale N01021513 M6X15 2 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (serbatoio di compens.> flangia>rad. liq. di raffr.)
    33D122447B 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (serbatoio di compens.> flangia>rad. liq. di raffr.)
    per veicoli senza:
    copertura p.collettore aspir.
    33D122447F 1 auto a nolo D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    supporto 33D121120 14+12,3 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (serb. di comp.> tubo liq. di raffr.)
    330121109 1 cambio- mecc.:
    BKT,BKU,BTL,
    CKZA,CMRA
    D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (serb. di comp.> tubo liq. di raffr.)
    33D121109A 1 cambio- mecc.:
    BKT,BKU,BTL,
    CKZA,CMRA
    D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (serb. di comp. >rad. olio > tubo liq. di raffr.)
    33D121447A 1 automatic:
    BKT,BTL
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (valvola riscaldamento > tubo liquido di raffredd.)
    33D121157B 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (valvola riscaldamento > tubo liquido di raffredd.)
    per veicoli con:
    33D121157C CNG 1 BKT,CKZA D1X - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L /70 kW MPI [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (valvola riscaldamento > tubo liquido di raffredd.)
    33D121073B 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (valvola riscaldamento > tubo liquido di raffredd.)
    per veicoli con:
    33D121073C CNG 1 BKT,CKZA D1X - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L /70 kW MPI [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    tubo riscaldamento 33D819342 1 cambio- mecc.:
    BKT,CKZA,BKU
    US$ 0.00
    serbatoio compensazione 330121407 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) N90280901 M6X22 2 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    staffa di ritegno 330121079A 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) N90415102 M10X32 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    flangia 06B121132 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    anello di tenuta 037121688 50X3,15 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    o-ring WHT001709 19,6X3,65 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    doppio sensore temperatura 059919501A 4 poli
    verde
    1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tappo 357121140 1 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    molla ritegno 032121142E 2 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di riflusso 330122481 1 automatic:
    BKT,BTL
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo flessibile liq. raffredd.
    (serbatoio di compens.> flangia>rad. liq. di raffr.)
    330122447B 1 automatic:
    BKT,BTL
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N10063202 M8X20 4 automatic:
    BKT,BTL
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    graffetta N10436201 14X6,5 2 D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    supporto 330121094 13-15MM X D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    supporto, rotante N10281001 19X12X4,3
    doppio
    X D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90687201 40X12 X D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90655501 23X12 X D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90655701 32X12 X D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90686701 14X12 X D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90687001 27X12 X D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90926401 19X12 X D4N - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch, Bi-fuel motore base: TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    D6X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 l/80 kWmotore base: TP2 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/74 kWMotronic Bosch motore base: T6K/TG2 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
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